Столица одной из провинций Бария - Вунгтау известна всем как нефтедобывающий регион. Однако во времена французской колонии Вунгтау считался отличным курортом, где проводила свои отпуска элита французских аристократов. Невзирая на общекурортное место расположение и большое количество пляжей, к огорчению туристов данный город не очень подходит для пляжного отдыха. В воде встречаются отходы из реки Сайгон, которые попадают туда из Хо Ши Мина. Сам городок в объекта туризма значим в силу уникальной истории и никак не менее увлекательными достопримечательностями.

Высокий горный мыс в долине реки Меконг, хорошо заметный со стороны быстро приметили в XVI в. португальские мореплаватели, осуществлявшие рейсы с Малакки в Макао. Естественный природный ориентир позволяющий моряк добраться до цели получил название св. апостола Иакова попечителя путешественников и мореходов особенно почитаемого жителями Пиренейского полуострова. К северу от данного мыса есть небольшая бухта, в которой исторически укрывались вьетнамские рыбаки, именно они и прозвали мыс Вунгтау, что переводится как «Корабельная бухта».

В XIX в. правитель Зя Лонг в первый раз оценил стратегическую роль мыса Св. Иакова, приказав создать тут оборонительный рубеж. Благополучно отражая вылазки малайских корсаров, маленькая крепость в 1862 г. никак не смогла устоять под французами, переиначивших наименование мыса в собственном стиле — Кап-де СенЖак (CapdeSaintJacques).  В первые годы колонизации Кохинхина Франции построила на мысе маяк, указывающий судам доступ в низовье речки Донгнай, ведущий к руслу реки Сайгон.

К 1890-х гг. Вунгтау был объединен с дорогой ведущей в Индокитая (современная дорога № 51) и преобразовался в настоящий курорт с виллами влиятельных госслужащих и предпринимателей. В XX в. Вунгтау был настоящей Ривьерой, куда съезжались богатые жители Вьетнама и колонизаторы, чтобы убежать от духоты и суеты крупных городов.

Весною 1975 г. побег стал буквальным. После падения Сайгона отсюда массово эвакуировалась многочисленная армия США и чиновники администрации Южного Вьетнама.

С приходом коммунистической партии дорогие дома и виллы были национализированы и преобразились в дома отдыха и здания развлечений вьетнамских рабочих и пролетариата.

В 1991 г. городок приобрел положение столицы провинции. Однако за 10 лет до развала СССР в 1981 г. здесь началась серьезная разработка и добыча нефти компанией «Вьетсовпетро». Данное предприятие обеспечивает до 30% поступлений в бюджет страны.

С работой данного великана сопряжено возникновение в Вунгтау значительной колонии людей прежнего СССР. В 2016 году их насчитывалось более 1000 человек. Невзирая в все без исключения общественно-политические перемены, эксперты России, Украины, Азербайджана и Казахстана до настоящего времени работают в данной компании.

Район дороги Ле Хонг Фонг, носит название «Русской деревни» именно тут и осели большинство «наших» специалистов.

Большое количество специалистов из Баку сделало Вунгтау городом побратимом. В не далеком перспективе Вунгтау метят популярность «вьетнамского Лас Вегаса». В 2016 г. существует уже 5 казино-гостиниц и это только начало.

Расположение и транспорт

Городок занимает площадь узкого полуострова. На юге имеется гора Нуйлон (самая высока точка 520 м) а так же небольшая гора Нуйне высота которой 197 м. Именно около Нуйне и расположился мы святого Жака, который вьетнамцы называют Нгиньфонг. Однако у местных жителей в обиходе это место называют Окап, коверкая на свой манер французский вариант Сэн-Жак. Рядом с малой горой в конце улицы На Long имеется пирс Кауда. Там располагаются старые советские кометы, осуществляющие перевозку пассажиров до Хо Ши Мина и обратно.

Самый известный район переднего пляжа (Байчыок), ранее носивший название Кокосовой бухты. Здесь в белой вилле жил генерал-губернаторов Французского Индокитая. 

Город находится в стороне от железной дороги и шоссе № 1. Автобусы opentour в Вунгтау не заезжают. Двигаясь со стороны Муйне, можно добраться до города, сделав пересадку на рейсовый автобус в Бьенхоа. Рейсовые автобусы и микроавтобусы в Вунгтау ходят также из Хошимина (с автостанции Мьендонг, 25 ООО донгов, 2 часа в пути). При этом рейсовые автобусы прибывают в Вунгтау на автостанцию в 1,5 км к востоку от центра, на улице Нам Ки Кхой Нгиа (52, Nam Ку KhoiNghiaSt.). Гораздо удобнее пользоваться микроавтобусами: их остановка находится в самом центре Вунгтау, на улице Чан Хунг Дао (21, TranHungDaoSt.). Время в пути можно существенно сократить, если воспользоваться рейсовой «Кометой» компании VinaExpress (10 USD для иностранцев). Ежедневно, с 6.30 до 16.00, такие катера совершают 6 рейсов между Хошимином и Вунгтау, отправляясь с сайгонского причала Батьданг (BachDangjetty) и прибывая на причал Кауда (Саи Da, 124С, На LongSt.). Время в пути  - 80 -90 мин.

Для передвижения по городу удобнее и дешевле всего пользоваться услугами се ом.

Достопримечательности Вунгтау

1. Белый дворец

2. Причал катеров Вунгтау - Хошимин

3. Маяк

4. Мыс Св. Жака

5. Остров Хонба

6. Статуя Христа

7. Пагода Ниет Бан Тинь

8. Пагода Линь Шон

9. Общинный дом Тхан Там

10. Собачьи бега

11. Парк буддийской скульптуры Тхитъ Ка

12. Ананасовый пляж